Geschlitzte EBC Black Dash Sportbremsscheiben für Ford Mustang 6. Beschichtete Turbo Groove Sport Bremsscheiben geschlitzt und genutet sowie Premium Disc Bremsscheiben als Ersatz für die Serienbremsscheiben. EBC Yellowstuff und Redstuff Sport Bremsbeläge. EBC Bluestuff NDX Racing Langstreckenbremsbeläge für die Rennstrecke.
Der Ford Mustang 6 wird seit 2014 produziert. Es sind Ottomotoren mit 2.3-5.0l Hubraum und 213-338kW Leistung verbaut. Das Fahrzeug Leergewicht beträgt 1.653-1.956 Kg. Die Kotflügel und die Motorhaube der Karosserie bestehen zur Gewichtseinsparung aus Aluminium. Der Ford Mustang 6 ist an der Hinterachse mit einer Einzelradaufhängung anstelle der bisherigen Starrachse ausgestattet. Seit dem Facelift 2017 (DE2018) ist der Mustang 6 mit einem neuen 10 Gang Automatikgetriebe lieferbar. Die Bremsanlage des Mustang 6 ist bei den höher motorisierten Modellen vorne und hinten mit innenbelüfteten Bremsscheiben ausgestattet. An der Vorderachse kommen hier Brembo Bremssättel zum Einsatz.
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Geschlitzte EBC Black Dash Sportbremsscheiben für Ford Mustang 6. Beschichtete Turbo Groove Sport Bremsscheiben geschlitzt und genutet sowie Premium Disc Bremsscheiben als Ersatz für die Serienbremsscheiben. EBC Yellowstuff und Redstuff Sport Bremsbeläge. EBC Bluestuff NDX Racing Langstreckenbremsbeläge für die Rennstrecke.
Der Ford Mustang 6 wird seit 2014 produziert. Es sind Ottomotoren mit 2.3-5.0l Hubraum und 213-338kW Leistung verbaut. Das Fahrzeug Leergewicht beträgt 1.653-1.956 Kg. Die Kotflügel und die Motorhaube der Karosserie bestehen zur Gewichtseinsparung aus Aluminium. Der Ford Mustang 6 ist an der Hinterachse mit einer Einzelradaufhängung anstelle der bisherigen Starrachse ausgestattet. Seit dem Facelift 2017 (DE2018) ist der Mustang 6 mit einem neuen 10 Gang Automatikgetriebe lieferbar. Die Bremsanlage des Mustang 6 ist bei den höher motorisierten Modellen vorne und hinten mit innenbelüfteten Bremsscheiben ausgestattet. An der Vorderachse kommen hier Brembo Bremssättel zum Einsatz.
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